Опция регулятора уровня масла для полугерметичных компрессоров Belief

Достаточный  уровень масла в картере компрессора Belief, является важным условием  долговечности его срока службы.
В зависимости от конструкции системы (например, в многокомпрессорных установках) точный контроль уровня масла в различных условиях эксплуатации возможен только при использовании активной системы регулирования. Пассивные системы проблематичны, поскольку они удовлетворительно работают только при стабильных условиях эксплуатации, что невозможно из-за сезонных изменений.
 
Изменениям рабочих условий и циклов разморозки можно противодействовать с помощью активного регулирования уровня масла, которое обеспечивает надежную работу. Активные системы контролируют уровень масла в компрессорах и выдают аварийный сигнал о низком уровне масла. Даже без встроенного масляного насоса компрессора и дифференциального реле давления масла.
 
К активным системам регулирования полугерметичных компрессоров Belief  относится электронный регулятор уровня масла ВС-ОМ1,  который доступен опционально.   Регулятор для компрессоров Belief  BС-ОМ1 это электронная система контроля уровня масла, в которой используется датчик Холла для измерения уровня масла. Встроенный соленоидный вентиль контролируется электроникой и используется для подачи масла непосредственно в картер компрессора.
 
Если требуемый уровень масла не достигается в течение определенного времени впрыска, активируется сигнал «Авария», при этом прибор переключает контакт в аварийное положение. Контакт может быть использован для подачи аварийного сигнала или остановки компрессора. 
 
Выбор регулятора для полугерметичных компрессоров Belief:
 
1.    для компрессоров Belief  BS-SH-2L2-13E ... BS-4H9-32E используется регулятор с резьбовым адаптером 1 ⅛"-18 UNEF   BC-OM1-BB  (код заказа 075443 на 220V и 0754501 на 24V)
 
 
2.    для компрессоров Belief  BS-SH-4H10-34E ... BS-SH-6H50-151E и двухступенчатых компрессоров используется регулятор с фланцевым соединением на 3-4 отверстия BC-OM1-UA  (код заказа 075445 на 220V и 075452 на 24V)
 
 
3.    С января 2026г. станут доступны регуляторы BC-OM1 в новом дизайне с улучшенными характеристиками
 
 
-для компрессоров Belief  BS-SH-2L2-13E ... BS-4H9-32E  регулятор с резьбовым адаптером 1 ⅛"-18 UNEF   BC-OM1-BB(GA) 60 bar, 230V, кабель 3м.  (код заказа 0752018)
 
- для компрессоров Belief  BS-SH-4H10-34E ... BS-SH-6H50-151E и двухступенчатых      компрессоров регулятор с фланцевым соединением на 3-4-6 отверстия BC-OM1-UA(GA) 60 bar, 220V, кабель 3м (код заказа 07520161)
 
 
Установка регулятора BC-OM1
 
-    Удалите смотровое стекло компрессора 
-    BC-OM1- BB: вставьте тефлоновое уплотнение в сопрягаемую часть компрессора (Рис 1). 
-    BC-OM1-UA: разместите О-образное кольцевое уплотнение в Адаптер (Рис 2) 
-    Присоедините регулятор BС-ОМ1 к компрессору. Используйте оригинальные болты компрессора.  
 
Соблюдайте моменты затяжки, указанные производителем компрессора 
 
 
Возврат масла. Традиционная система
 
 
1 — Обратный клапан 
2 — Маслоотделитель BC-OS 
3 — Масляный ресивер BC-OR 
4 — Масляный фильтр BC-OF  
5 — Смотровое стекло BC-SG 
6 — Дифференциальный обратный клапан BC-ORV 
7 — Регулятор уровня масла     ВC-OM1 
8 — Линия возврата масла 
9 — Линия нагнетания   
10 — Линия всасывания 

Достаточный уровень масла в картере компрессора Belief, является важным условием долговечности его срока службы. В зависимости от конструкции системы (например, в многокомпрессорных установках) точный контроль уровня масла в различных условиях эксплуатации возможен только при использовании активной системы регулирования. Пассивные системы проблематичны, поскольку они удовлетворительно работают только при стабильных условиях эксплуатации, что невозможно из-за сезонных изменений.
Изменениям рабочих условий и циклов разморозки можно противодействовать с помощью активного регулирования уровня масла, которое обеспечивает надежную работу. Активные системы контролируют уровень масла в компрессорах и выдают аварийный сигнал о низком уровне масла. Даже без встроенного масляного насоса компрессора и дифференциального реле давления масла.